摘要：皮莱蒂最作为人工智能发展的核心引擎，皮莱蒂最国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

其次，斯帕美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。据我了解，已经现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，好尤快我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。所以，巅峰我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。大模型做小也能弯道超车靳强：皮莱蒂最OpenAI发布Sora，皮莱蒂最掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

自2017年以来，斯帕人工智能多次被写入《政府工作报告》。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，已经现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

但真正用一用，好尤快我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

如果能取得成绩，巅峰我认为就已经是很大的进步了。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，皮莱蒂最谈及了对公司未来的规划以及思考，皮莱蒂最从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

据记者了解，斯帕九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。已经海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，好尤快但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，好尤快工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，巅峰九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。